L’Autodromo di Franciacorta è composto da 3 rettilinei e 13 curve per uno sviluppo di oltre 2,5 km.
Il circuito è stato progettato e realizzato per garantire i più elevati standars di sicurezza per gli utenti; a differenza di molti altri circuiti, infatti, il circuito risulta omologato sia dalla F.I.A (Federation Internationale de l’Automobile) per le competizioni agonistiche di velocità di autovetture, sia dalla F.M.I. (Federazione Motociclistica Italiana) per le competizioni agonistiche di velocità di motociclette; il rispetto dei severissimi requisiti previsti dalle rispettive federazioni per l’omologazione della struttura, e gli onerosi investimenti realizzati in tal senso, certificano l’elevatissimo livello di sicurezza per i piloti, in termini di dimensionamento degli spazi di fuga, caratteristiche tecniche del circuito, materiali utilizzati, posizione e tipologia di guard-rail e muretti in cemento, presidi sanitari, riducendo al minimo i danni per i piloti e veicoli nel caso di incidenti.

Il circuito rispetta le prescrizioni tecniche internazionali previste per l’utilizzo delle vetture di Formula 1 per le auto e di quelle delle MotoGP per le moto.

CIRCUITO LUNGO

  • Lunghezza: 2.519,28 m.
  • Larghezza: 12 m. costanti
  • Lunghezza rettilineo partenza/arrivo: 519,08 m.
  • Lunghezza rettilineo lato est (tra le curve 11 e 12): 443,34 m.
  • Lunghezza rettilineo lato sud (tra le curve 4 e 5): 199.79 m.
  • Numero di curve: 13 (8 destre – 5 sinistre)
  • Raggio di curvatura minimo: 16 m. (curva 5)
  • Raggio di curvatura massimo: 90 m. (curva 9)
  • Pendenza longitudinale positiva massima: 3,00% (fine rettilineo lato est)
  • Pendenza longitudinale negativa massima: 4,53% (uscita curva 12)
  • Pendenza trasversale massima: 7% (zona centrale curva 12)

CIRCUITO CORTO

  • Lunghezza: 1.683,58 m.
  • Larghezza: 12 m. costanti
  • Lunghezza rettilineo partenza/arrivo: 519,08 m.
  • Lunghezza rettilineo lato sud (tra le curve 4 e 5): 199,79 m.
  • Numero di curve: 11 (7 destre – 4 sinistre)
  • Raggio di curvatura minimo: 16 m. (curva 5)
  • Raggio di curvatura massimo: 43,6 m. (curva 7)
  • Pendenza longitudinale positiva massima: 3,00% (fine rettilineo lato est)
  • Pendenza longitudinale negativa massima: 4,53% (uscita curva 10)
  • Pendenza trasversale massima: 7% (zona centrale curva 10)

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